|
|
|
Färja 61/254
|
 |
 |
 |
Färja 61/254 vid Lödöse varv 1981
Foto: Rickard Sahlsten |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
54,01 meter |
- |
|
Största bredd |
8,52 meter |
- |
|
Djupgående |
1,30 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
176/78 |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Scania |
- |
|
Effekt |
250 hk, 185 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
180 passagerare |
- |
|
|
48 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1962 |
Levererad av Luleå varv AB som Färja 61/254 till Vägförvaltningen i Stockholms län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Östanå - Ljusterö, Stockholm. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1971 |
Ombyggd till linstyrd färja och omdöpt till Färja 62/254. Trafik på leden Nysättra - Vätö, Norrtälje. | |
|
1981 |
Såld tillsammans med Färja 61/268 till Surinam, Sydamerika. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
