|
|
|
Västanfläkt AB
|
 |
| Västanfläkt AB, Göteborg startas 1947 av Kurt Hedlund. Trafiken startas under pingsten och till en början har man två ombyggda fd. italienska motortorpedbåtar, byggda 1936 och som köptes til Sverige 1939. I november 1948 övertas rederiet av kapten Torsten Söderhjelm, Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB (Röda Bolaget). Bedriver sightseeingtrafik i Göteborgs hamn och skärgård samt på Göta älv med utgångspunkt från sin terminal vid Lilla Bommen. Verksamheten upphör 1966. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Västanfläkt I |
1947-? | |
|
Västanfläkt II |
1948-1965 | |
|
Västanfläkt III |
1948-? | |
|
Västanfläkt IV |
1948-? | |
|
Västanfläkt VI |
1949-1966 | |
|
Västanfläkt IV |
195?-1966 | |
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
