Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Valkyrian
Drottningholm vid Klara Mälarstrand, Stockholm 1982-01-20
Drottningholm vid Klara Mälarstrand, Stockholm 1982-01-20
Foto: Monne Sahlberg
Drottningholm på Riddarfjärden, Stockholm 1980-09
Drottningholm på Riddarfjärden, Stockholm 1980-09-10
Foto: Monne Sahlberg
Drottningholm vid Klara Mälarstrand, Stockholm
Drottningholm vid Klara Mälarstrand, Stockholm
Foto: Vykort
Drottningholm i Essingesundet, Stockholm 1970-09-26
Drottningholm i Essingesundet, Stockholm 1970-09-26
Foto: Christer Samuelsson
Nya Strömma Kanal i Hammarbykanalen, Stockholm 1968-08-13
Nya Strömma Kanal i Hammarbykanalen, Stockholm 1968-08-13
Foto: Christer Samuelsson
Nya Strömma Kanal i Nybroviken, Stockholm 1968
Nya Strömma Kanal i Nybroviken, Stockholm 1968
Foto: Bo Palmqvist. Från Sjöhistoriska museets samling
Valkyrian i Vaxholm 1966-01-07
Valkyrian i Vaxholm 1966-01-07
Foto: Nils-Henrik Krokstedt
Valkyrian vid Ramsö brygga, Vaxholm 1964-03-14
Valkyrian vid Ramsö brygga, Vaxholm 1964-03-14
Foto: Arne Sundström. Från Sjöhistoriska museets samling
Valkyrian 1961
Valkyrian 1961
Foto: Vykort
Valkyrian 1961
Valkyrian 1961
Foto: Vykort
Valkyrian i Vaxholm 1956-08-18
Valkyrian i Vaxholm 1956-08-18
Foto: J Robert Boman. Från Sjöhistoriska museets samling
Valkyrian vid Strömkajen, Stockholm 1953-06
Valkyrian vid Strömkajen, Stockholm 1953-06
Foto: Oscar Norberg. Från Sjöhistoriska museets samling
Valkyrian vid Granholmen, Vaxholm 1924
Valkyrian vid Granholmen, Vaxholm 1924
Foto: kamrer Herman Jansson. Från Sjöhistoriska museets samling
Tillbaka till Fartygsfakta
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Lote
Ressel Rederi AB

m/s Lote Foto: Krister Nilsson

Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.