Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Tor I
Kanholmen i Nybroviken, Stockholm 1945
Kanholmen i Nybroviken, Stockholm 1945
Foto: Lennart af Petersens. Från Stockholms Stadsmuseums samling
Kanholmen vid Södra Blasieholmshamnen, Stockholm 1935
Kanholmen vid Södra Blasieholmshamnen, Stockholm 1935
Foto: Karl Sandels. Från Sjöhistoriska museets samling
Kanholmen vid Långviksnäs brygga, Möja
Kanholmen vid Långviksnäs brygga, Möja
Foto: Vykort
Kanholmen 1933
Kanholmen 1933
Foto: K.G. Ekskog. Från Sjöhistoriska museets samling
Kanholmen vid Södermöja brygga ca. 1930
Kanholmen vid Södermöja brygga ca. 1930
Foto: Vykort
Tor I vid Södra Blasieholmshamnen, Stockholm ca. 1920
Tor I vid Södra Blasieholmshamnen, Stockholm ca. 1920
Foto: Okänd. Från Sjöhistoriska museets samling
Tor I på Strömmen, Stockholm 1910
Tor I på Strömmen, Stockholm 1910
Foto: Axel Malmström. Från Sjöhistoriska museets samling
Tor I vid Södra Blasieholmshamnen, Stockholm 1910
Tor I vid Södra Blasieholmshamnen, Stockholm 1910
Foto: Carl Gösta Jackson. Från Sjöhistoriska museets samling
Tillbaka till Fartygsfakta
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Lote
Ressel Rederi AB

m/s Lote Foto: Krister Nilsson

Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.