|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Byggd |
1838 |
|
Varv |
Hammarstens varv, Norrköping |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Hjulångare |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
25,29 meter |
25,29 meter |
|
Största bredd |
3,85 meter |
3,85 meter |
|
Djupgående |
1,92 meter |
1,92 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Motala ångmaskin |
2 x Motala ångmaskin |
|
Effekt |
144 hk, 105 kW |
144 hk, 105 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1838-06 |
Levererad av Hammarstens varv som Thomas Telford till Ångbåts Bolaget Stockholm - Göteborg, Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Göteborg via Göta kanal. | |
|
1838-07-31 |
Premiärtur från Stockholm mot Göteborg med avgång från Riddarholmshamnen kl. 05.00. | |
|
1854 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1857-10-07 |
Går sista turen för året från Göteborg till Stockholm. Läggs sedan upp vid Djurgårdsvarvet, Stockholm. Annonseras til salu i dagstidningarna. | |
|
1859-01-25 |
Annonseras för sista gången till salu i Aftonbladet. Oklart vad som sedan händer med fartyget. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts Bolaget Stockholm - Göteborg |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
