|
|
|
S:ta Thora
|
 |
 |
 |
Tora i Hammarbykanalen, Stockholm 1960-06-11
Foto: Gunnar Hedman |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1942 ca. |
|
Varv |
Danmark |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
Arild |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
- |
- |
|
Största bredd |
- |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1942 ca. |
Levererad av ett varv i Danmark till Tyska ockupationsmakten i Danmark. Patrullbåt. | |
|
1946 |
Såld till Henry Johansson, Julius Johansson, Alfred Lundin och Sven Paulsson, Torekov och omdöpt till S:ta Thora. Ombyggd i Ramsjö. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Penta, 150 hk, 110 kW, installeras. | |
|
1947-07 |
Får passagerarcertifikat för 39 passagerare. Insatt i trafik på traden Torekov - Hallands Väderö. | |
|
1954 |
Såld till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm och omdöpt till Tora. Ombyggd för stävtillägg. Insatt i sightseeingtrafik på traden Strömkajen, Stockholm - Lilla och Stora Nyckelviken, Nacka. | |
|
1961-08-25 |
Såld till Bertil Hedlund, Nyköping. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Waxholms Nya Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
