|
|
|
Speedo I
|
 |
 |
 |
Glenn vid Lilla Bommen, Göteborg 2014-07-05
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
2000 |
|
Varv |
Recherches & Travaux Maritimes Construction, Kanada |
|
Varvsnummer |
10 |
|
Registernr |
15381 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SLXA |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
13,82 meter |
13,82 meter |
|
Största bredd |
4,24 meter |
4,24 meter |
|
Djupgående |
0,80 meter |
0,80 meter |
|
Brt/Nrt |
23/6 |
23/6 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta TAMD74 EDC |
2 x Volvo Penta TAMD74 EDC |
|
Effekt |
900 hk, 662 kW |
900 hk, 662 kW |
|
Toppfart |
35 knop |
35 knop |
|
Kapacitet |
48 passagerare |
48 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
Levererad av Recherches & Travaux Maritimes Construction som Speedo I till Strömma Turism & Sjöfart AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik på sightseeingturen "Kaptenens örace", Strömkajen - Lidingö runt - Strömkajen, reguljärtrafik Strömkajen - Badholmen samt charter. | |
|
2000-09-28 |
Grundstöter kraftigt vid 22.30-tiden då man kör rakt upp på ön Delö i Stockholms mellersta skärgård. Orsaken till olyckan var felnavigering. | |
|
2011 |
Ny styrbords huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD74 EDC, 450 hk, 330 kW, installeras vid Rindö Marine AB. Babordsmaskin renoveras efter ca 6.500 gångtimmar. | |
|
2014-04 |
Flyttas till Göteborg och omdöpt till Glenn. Drift och bemanning Två Skeppare AB, Skärhamn. Trafik på traden Lilla Bommen - Älvsborgs fästning samt Stora Skärgårdsturen, traden Lilla Bommen - Vinga. | |
|
2018-08-28 |
Såld till Drevernos Uostas, Dreverna, Litauen och omdöpt till Benas. Trafik på traden Dreverna - Juodkrante. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Strömma Turism & Sjöfart AB |
|
Tillbaka till Strömma Skärgårdsbåtar |
|
Tillbaka till Två Skeppare AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
