|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1960 |
|
Varv |
Söderholm & Larsson varv, Runmarö |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
7,50 meter |
- |
|
Största bredd |
2,38 meter |
- |
|
Djupgående |
0,60 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Perkins |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
18 knop |
- |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1960 |
Levererad av Söderholm & Larsson varv som Sjörå till
Karl-Evert Carlström, Runmarö. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Ford 4-cyl., 140 hk, 103 kW, installeras. | |
|
? |
Såld. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Karl-Evert Carlström |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
