|
|
|
Sannasundet II
|
 |
 |
 |
Färja 61/158 1965-06-19
Foto: Bernt Fogelberg |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1951 |
|
Varv |
Djurgårdsvarvet AB, Stockholm |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
10944 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
20,65 meter |
- |
|
Största bredd |
7,20 meter |
- |
|
Djupgående |
1,45 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
75/29 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x dieselmotor |
- |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
150 passagerare |
- |
|
|
8 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1951 |
Levererad av Djurgårdsvarvet AB som Sannasundet II till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Hemort Stockholm. Trafik på leden Svanö - Strömnäs, Svanö, Kramfors. | |
|
1956 |
Flyttas till leden Sanna - Strinningen, Hemsö. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/158. | |
|
1965 |
Flyttas till leden Svartnoranäset - Hornökrången, Kramfors. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1970-07-13 |
Såld till Ålands Landskapsstyrelse, Mariehamn och omdöpt till Viggen. Trafik på leden Sandö - Simskäla. | |
|
1987-01-04 |
Såld till Velkua kommun, Åbolands skärgård, Finland. Trafik på leden Teersalo - Palva i ca. 3 år. Sedan upplagd. | |
|
1992 |
Utbjuds till salu i bland annat Svensk Sjöfartstidning 38/1992. | |
|
1992-10-29 |
Såld till Mikael Sundbäck, Pellinki, Borgå. | |
|
1996 |
Såld till Itä-Uudenmaan Ruoppaus OY (Ilkka Saarikoski), Borgå. Ligger länge på land som skrot i Nordsjö. | |
|
2000 ca. |
Såld till Ltd. Suomen Perussukellus OY / Pasi Aaltonen, Nagu. Ombyggd i Nordsjö. Senare såld till Korppooseen Ruoppaustyöalukseksi, Korpi. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
