|
|
|
Östern
|
 |
 |
 |
Östern vid Tallebryggan, Karlskrona ca 1910
Foto: Okänd. Från Blekinge Museums samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
16,62 meter |
16,62 meter |
|
Största bredd |
4,00 meter |
4,00 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1900 |
Levererad av Ljunggrens Verkstad som Östern till C.J. Börgesson, Karlskrona. | |
|
1912 |
Såld till Karlskrona Ångslups AB, Karlskrona. | |
|
1962 |
Skrotad. Ångmskinen finns bevarad på Kristianstads Järnvägsmuseum. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till C.J. Börgesson |
|
Tillbaka till Karlskrona Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
