Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Necken
Necken i Trollhättan
Necken i Trollhättan
Foto: Vykort
  Fartygsfakta    
  Byggd 1868
  Varv Lindholmens Varv, Göteborg
  Varvsnummer 192
  Registernr 2000
  Fartygstyp Ångfartyg
  Material Järn
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal JDSK, senare SFPW
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotningen
  Längd öa 29,68 meter 29,48 meter
  Största bredd 5,47 meter 5,63 meter
  Djupgående 2,41 meter 2,40 meter
  Brt/Nrt 112/81 121/88
  Maskineri 1 x Lindholmen ångmaskin 1 x Lindholmen ångmaskin
  Effekt 100 hk, 73 kW 100 hk, 73 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1868-08-04 Sjösatt.
  1868-09-02 Levererad av Lindholmens Varv som Necken till Ångfartyget Necken (Christer Arvidsson), Göteborg. Trafik på traden Göteborg - Trollhättan.
  1869 Överförd till Ångfartygsbolaget Necken och Elfkungen, Göteborg.
  1877 Ångfartygsbolaget Necken och Elfkungen ändrar namn till Ångfartygsbolaget Necken, Trollhättan.
  1880 Ångfartygsbolaget Necken ombildas till aktiebolag med namnet till Ångbåts AB Necken, Trollhättan.
  1882-04-11 Ommätt. Mått 29,68 x 5,47 meter. Tonnage 112/81.
  1894-04 Ombyggd vid Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB, Göteborg. Ny ångpanna installeras.
  1899-06-20 Ommätt. Mått 29,48 x 5,63 meter. Tonnage 121/87.
  1923 Ny hemort Vänersborg.
  1937-03-04 Såld till Fritz Ivar Olsson, Göteborg för 3.000 SEK. Ny hemort Göteborg.
  1940-08-20 Såld till AB Skandinaviska Fartygsagenturen, Göteborg för 5.000 SEK.
  1940-09-04 AB Skandinaviska Fartygsagenturen meddelar att fartyget är sktotat på Ringön.
Tillbaka till Ångfartygsbolaget Necken och Elfkungen
Tillbaka till Ångfartygsbolaget Necken
Tillbaka till Ångbåts AB Necken
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Lote
Ressel Rederi AB

m/s Lote Foto: Krister Nilsson

Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.