Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Gunnar Thorslund
Rederi AB Mälartrafik
Kapten Gunnar Thorslund från Västeråsbolaget köper i december 1934 de flesta av det likviderade Trafik AB Mälaren - Hjälmarens fartyg.
Den 27 september 1935 bildar han, tillsammans med Pontus Gustaf Julius Erland von Plomgren, Strängnäs, Reinhold Oscar Eugene Weylandt, Stockholm, Arne Waldemar Lindén, Västerås, Carl Oscar Hugo Petersson, Arboga och Karl Georg Andersson, Kungsör, Rederi AB Mälartrafik som övertar fartygen. Bedriver trafik på Mälaren.
  Kontaktuppgifter  
  Anm. Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter.
  Fartyg
  Bayard 1934-1947
  Björkfjärden 1934-1940
  Helgarö 1934-1936
  Hugo Tamm 1934-1940
  Gunhild 1934-1939
  Hesselby 1934-1935
  Kvicksund 1934-1942
  Margareta 1934-1943
  Mälaren 1934-1939
  Prins Carl 1934-1936
  Sigrid 1934-1936
  Siren 1934-1935
  Sjöfröken 1934-1937
  Strängnäs Express 1934-1939
  Tessin 1934-1935
  Tessin 1934-1938
  Upland 1934-1938
  Viking 1934-194?
  Barbro 1936-1938
Tillbaka till Rederier
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Lote
Ressel Rederi AB

m/s Lote Foto: Krister Nilsson

Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.