|
|
|
Lindöfärjan 2
|
 |
 |
 |
Elinor i Enköping 2008-05-03
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
21,85 meter |
23,00 meter |
|
Största bredd |
7,00 meter |
7,00 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder |
1 x Volvo Penta D45 |
|
Effekt |
- |
50 hk, 37 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
90 passagerare |
79 passagerare |
|
|
8 personbilar |
8 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1961 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Lindöfärjan 2 till Norrköpings stad, Norrköping. Trafik på leden Händelsö - Lindö, Norrköping i samband med att Lindökanalen byggs fram till det att Lindöbron blir klar. | |
|
1964 |
Såld till Vägförvaltningen i Gävleborgs län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm och omdöpt till Färja 62/260. Insatt i trafik på leden Sundet - Hasselön, Hedesunda. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm. | |
|
1996-01-01 |
Överförd på Vägverket Färjerederiet, Vaxholm och omdöpt till Elinor. | |
|
2002-06-15 |
Sista dagen i trafik på Hasselöleden. | |
|
2002-06 |
Såld till JH:s Sjöservice, Örsundsbro. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
