|
|
|
Laxen
|
 |
 |
 |
Laxen i Mora 2011-08-11
Foto: Anders Winter |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,42 meter |
17,39 meter |
|
Största bredd |
4,05 meter |
3,96 meter |
|
Djupgående |
1,85 meter |
1,78 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Gefle ångmaskin |
1 x Gefle ångmaskin |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
55 hk, 40 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1899 |
Levererad av AB Gefle Verkstäder som Laxen till Nedre Dalelfvens Flottningsförening. Trafik som timmervarpbåt på Hedesundafjärdens övre del. Stationerad vid Svartbäcken, strax nedströms Gysinge bruk. | |
|
1938 |
Nedre Dalelfvens Flottningsförening går in i Dalelfvarnes Flottningsförening som övertar fartyget. | |
|
1970 |
Såld till Leksand. Upplagd på land. | |
|
1979 |
Såld till Stiftelsen Dalälvens Flottningsmuseum, Gysinge. Hemort Gysinge. | |
|
2001 |
Transporteras utan hytt på trailer till SHA Torshällaverken, Torshälla utanför Eskilstuna för reparation av ångmaskinen och pannan. | |
|
2002-07-14 |
Återinvigd efter omfattande renovering av maskin, spel och panna. | |
|
2005-07-31 |
Grundstöter vid färd mellan Hedesunda och Söderfors. Orsak till grundstötningen är att vattenståndet är ca 30 cm lägre än normalt. Passagerarna får forstätta resan till Söderfors med mindre båtar. Dykare konstaterar att fartyget inte är allvarligt skadat. | |
|
2005-08-08 |
Dras loss och förs till Gysinge där kontroll av skrovet sker. | |
|
2011-07 |
Flyttas till Mora, Siljan. | |
|
2013 |
Såld till Stiftelsen Siljansfors Skogsmuseum, Gysinge. | |
|
2018-05-31 |
Avregistrerad från båtregistret som fritidsfartyg. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nedre Dalelfvens Flottningsförening |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes Flottningsförening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
