|
|
|
Kungsholms Ångslupsbolag
|
 |
| Kungsholms Ångslups- & Nya Omnibusbolag, Stockholm startas 1859 av maskinisterna L.G. Nyholm och J.W. Sundblad, vaktmästaren L.G. Petterson samt fd. metallfabrikören Carl Herman Backert för ångslupstrafik på Riddarfjärden. 1861 byter man bolagets namn till Kungsholms Ångslups- & Omnibusbolag, senare förkortat till Kungsholms Ångslupsbolag. Går 1866 upp i Ångslupsbolaget Union. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
