Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Kungsholm
Kungsholm i Övre Morjärv 1991-07-13
Kungsholm i Övre Morjärv 1991-07-13
Foto: Krister Bång
  Fartygsfakta    
  Byggd 1947
  Varv AB Tore Holms Yachtvarv, Gamleby
  Varvsnummer -
  Registernr 9368
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Trä
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SFB 4780
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 15,58 meter 15,58 meter
  Största bredd 3,31 meter 3,31 meter
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 14/12 -
  Maskineri - -
  Effekt 110 hk, 81 kW 185 hk, 136 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet - -
  Historik
  1947 Levererad av AB Tore Holms Yachtvarv som Kungsholm till Trafik AB Ena, Enköping. Sightseeingtrafik i Stockholm.
  1953 Ny huvudmaskin, 110 hk, 81 kW, installeras.
  1960 Ny huvudmaskin, 141 hk, 104 kW, installeras.
  1961-05-16 Såld till Kiruna Trafik AB, Kiruna för 65.000 SEK. Hemort Nikkaluokta. Trafik på traden Årosjokk - Nikkaluokta.
  1962-11-21 Såld till Nikkaluokta Turisttrafik HB, Sarri, Haugli & Niia, Nikkaloukta. Fortsatt trafik på traden Årosjokk - Nikkaluokta.
  1971-10-29 Såld till Statens Vattenfallsverk, Stockholm för 90.000 SEK. Hemort Suorva.
  197? Ny huvudmaskin, 185 hk, 136 kW, installeras.
  1977 Såld till Nils Lindgren, Morjärv.
  2011-12-09 Avregistrerad från båtregistret.
Tillbaka till Trafik AB Ena
Tillbaka till Nikkaluokta Turisttrafik HB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Lote
Ressel Rederi AB

m/s Lote Foto: Krister Nilsson

Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.