|
|
|
John Bauer
|
 |
 |
 |
John Bauer vid Stora Roten, Gränna 2007-07-10
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1956 |
|
Varv |
Ingmarsö Båtvarv, Ingmarsö |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFB 5320 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
7,35 meter |
|
Största bredd |
- |
2,50 meter |
|
Djupgående |
- |
1,00 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Fordson Mayor |
|
Effekt |
- |
42 hk, 31 kW |
|
Toppfart |
- |
12 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1956 |
Byggd vid Ingmarsö Båtvarv. Fritidsbåt. | |
|
1992 |
Såld till Sigge Axelsson, Trolska Båtturer, Stora Roten, Gränna och döpt till John Bauer. Trafik på sjöarna Bunn och Ören, Jönköping. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Trolska Båtturer |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
