|
|
|
Jan Mayen
|
 |
 |
 |
Jan Mayen i Södertälje 2010-07-24
Foto: Lars-Åke Gustavsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1979 |
|
Varv |
Skrov: Jachtbouw 'Success', Marknesse, Nederländerna
Överbyggnad/utrustning: Björn Sigrelius, Tyresö |
|
Varvsnummer |
Skrov: -
Överbyggnad/utrustning: - |
|
Registernr |
13247 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SLDK |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
År 1984 |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
12,55 meter |
12,55 meter |
|
Största bredd |
4,10 meter |
4,10 meter |
|
Djupgående |
1,30 meter |
1,30 meter |
|
Brt/Nrt |
22/6 |
22/6 |
 |
|
Maskineri |
2 x Ford |
2 x Ford |
|
Effekt |
240 hk, 177 kW |
240 hk, 177 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1979 |
Levererad av Jachtbouw 'Success'. | |
|
1984 |
Såld till Björn Sigrelius, Tyresö och omdöpt till Jan Mayen. Ombyggd med ny överbyggnad. | |
|
1990 |
Såld till Rederi AB Wisingsö, Visingsö för 1,2 milj SEK. | |
|
1994 |
Såld till Rederi AB Södra Wättern, Visingsö. | |
|
1995 |
Uthyrd till Lindön Rederi AB, Sjötorp under sommaren. Trafik på Göta Kanal. | |
|
1999 |
Såld till Eva Larsson, Stenungsund. | |
|
2002 |
Såld till Nykvarns Lackering AB, Selaön. | |
|
2005 |
Såld till Jan Petersson, Selaön. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Wisingsö |
|
Tillbaka till Rederi AB Södra Wättern |
|
Tillbaka till Lindön Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
