|
|
|
Hoppets Ö
|
 |
 |
 |
Gumman vid Lindby brygga, Adelsö, Ekerö 2010-11-07
Foto: Anders Winter |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1965 |
|
Varv |
Lidwall & Söner AB, Leksand |
|
Varvsnummer |
580 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 2623 |
|
Systerfartyg |
Wästervik |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,90 meter |
8,92 meter |
|
Största bredd |
2,70 meter |
2,70 meter |
|
Djupgående |
1,20 meter |
1,20 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta MD 27 |
1 x Scania D5N |
|
Effekt |
57 hk, 42 kW |
88 hk, 65 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
16 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1965-10-25 |
Levererad av Lidwall & Söner AB som Hoppets Ö till Frälsningsarméns Förlags AB, Kurön, Ekerö. Transportbåt till och från Frälsningsarméns behandlingshem på Kurön, Mälaren. | |
|
196? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Albin, installeras. | |
|
1971 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania D5N, 88 hk, 65 kW, installeras. | |
|
2004 |
Såld till Conny Elgén, Adelsö och omdöpt till Gumman. Fritidsbåt. | |
|
2019-01-30 |
Avregistrerad från båtregistret. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Frälsningsarmén Kurön |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
