|
|
|
Färja 62/231
|
 |
 |
 |
Färja 62/231 på Stora Lee, Dalsland.
Foto: Bernt Fogelberg |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1958 |
|
Varv |
Saltviks Slip & Varv, Saltvik, Oskarshamn |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,25 meter |
- |
|
Största bredd |
7,05 meter |
- |
|
Djupgående |
1,11 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
50 hk, 37 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
132 passagerare |
- |
|
|
6 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1958-10 |
Levererad av Saltviks Slip & Varv som Färja 62/231 till Vägförvaltningen i Älvsborgs län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Transporteras till Stora Lee i två delar och monteras ihop på plats. Trafik på leden Sund - Jaren, Stora Lee, Dalsland. | |
|
1966 |
Upplagd som extrafärja för leden Sund - Jaren. | |
|
1967 |
Kopplas ihop med den ordinarie färjan, Färja 61/241 för att öka kapaciteten till 14 personbilar. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1972 |
Såld till Bogser- och Sjötransport AB (Henry Lundgren), Hägersten för 14.706 SEK. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Bogser- och Sjötransport AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
