|
|
|
F 200
|
 |
 |
 |
Färja 62/200 vid Tynnelsö, Strängnäs 1998
Foto: Olle Gustafsson. Från Christer Samuelssons samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,18 meter |
14,18 meter |
|
Största bredd |
7,01 meter |
7,01 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
22/22 |
22/22 |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
6 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1955 |
Levererad av Mohögs Mekaniska Verkstad AB som F 200 till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Reservfärja för linfärjelederna i Bohuslän. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 62/200. | |
|
1964-05-04 |
Såld till Ytteröns Vägsamfällighet, Ytterön, Karlskrona för 30.000 SEK och omdöpt till Ytteröfärjan. Trafik på leden Yttrepark - Ytterön, Torhamn, Karlskrona. | |
|
1965-05-01 |
Insatt i trafik på leden Yttrepark - Ytterön, Torhamn, Karlskrona. | |
|
1980 |
Såld till Jonas Rudberg, Tynnelsö, Strängnäs för 50.000 SEK och omdöpt till Färja 62/200. | |
|
2001 |
Jonas Rudberg meddelar att färjan nu saknar styrförmåga. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Ytteröns Vägsamfällighet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
