Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Djurgården 5
Mazza som Noaks Ark i Visby hamn, Visby ca. 1985
Mazza som Noaks Ark i Visby hamn, Visby ca. 1985
Foto: Vykort
Djurgården 5 vid Slussen, Stockholm
Djurgården 5 vid Slussen, Stockholm
Foto: Vykort
Djurgården 5 vid Tegelviken, Stockholm på premiärturen 1969-04-24
Djurgården 5 vid Tegelviken, Stockholm på premiärturen 1969-04-24
Foto: Thure Ehrnlund
Djurgården 5 på Strömmen, Stockholm 1969-02-16
Djurgården 5 på Strömmen, Stockholm 1969-02-16
Foto: Christer Samuelsson
Djurgården 5 vid Slussen, Stockholm 1968-02
Djurgården 5 vid Slussen, Stockholm 1968-02
Foto: Gunnar Friberg
Djurgården 5 vid Slussen, Stockholm 1955-04-22
Djurgården 5 vid Slussen, Stockholm 1955-04-22
Foto: Oscar Norberg. Från Sjöhistoriska museets samling
Djurgården 5 vid Slussen, Stockholm 1954-07
Djurgården 5 vid Slussen, Stockholm 1954-07
Foto: Oscar Norberg. Från Sjöhistoriska museets samling
Djurgården 5 på Strömmen, Stockholm 1933-05-05
Djurgården 5 på Strömmen, Stockholm 1933-05-05
Foto: Carl Gösta Jackson. Från Sjöhistoriska museets samling
Djurgården 5
Djurgården 5
Foto: Okänd. Från Thure Ehrnlunds samling
Tillbaka till Fartygsfakta
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Lote
Ressel Rederi AB

m/s Lote Foto: Krister Nilsson

Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.