Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Diana
Diana vid Brunneby, Borensberg 2005-07-14
Diana vid Brunneby, Borensberg 2005-07-14
Foto: Krister Nilsson
Diana sjunken i Trollhättan 1987-06-11
Diana sjunken i Trollhättan 1987-06-11
Foto: Rickard Sahlsten
Diana i Göteborg 1982-07-02
Diana i Göteborg 1982-07-02
Foto: Lars-Olof Hansson
Diana i Trollhättan 1979
Diana i Trollhättan 1979
Foto: Jan Claesson
Diana vid Riddarholmskajen, Stockholm 1967
Diana vid Riddarholmskajen, Stockholm 1967
Foto: Leif Törne
Diana i Göteborg 1964
Diana i Göteborg 1964
Foto: Rickard Sahlsten
Diana grundstött vid Lurö, Vänern 1963-08-10
Diana grundstött vid Lurö, Vänern 1963-08-10
Foto: Okänd. Från Sjöhistoriska museets samling
Diana grundstött vid Lurö, Vänern 1963-08-10
Diana grundstött vid Lurö, Vänern 1963-08-10
Foto: Okänd. Från Sjöhistoriska museets samling
Diana vid Riddarholmen, Stockholm 1962-06-09
Diana vid Riddarholmen, Stockholm 1962-06-09
Foto: Arne Sundström. Från Sjöhistoriska museets samling
Diana vid Baltzar von Platens grav, Motala
Diana vid Baltzar von Platens grav, Motala
Foto: Vykort
Diana vid leveransprovturen på Saltsjön, Stockholm 1931-03
Diana vid leveransprovturen på Saltsjön, Stockholm 1931-03
Foto: Erik Holmberg. Från Sjöhistoriska museets samling
Diana vid AB Finnboda Varf, Nacka inför leveransen 1931-03
Diana vid AB Finnboda Varf, Nacka inför leveransen 1931-03
Foto: Erik Holmberg. Från Sjöhistoriska museets samling
Tillbaka till Fartygsfakta
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Lote
Ressel Rederi AB

m/s Lote Foto: Krister Nilsson

Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.