|
|
|
Curir
|
 |
 |
 |
Curir i Ullånger 2006-09-01
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
2005 |
|
Varv |
Oy Botnia Marin AB, Malax, Finland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 7754 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,76 meter |
8,76 meter |
|
Största bredd |
3,04 meter |
3,04 meter |
|
Djupgående |
0,60 meter |
0,60 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta D6 |
1 x Volvo Penta D6 |
|
Effekt |
310 hk, 228 kW |
310 hk, 228 kW |
|
Toppfart |
35 knop |
35 knop |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2005 |
Levererad av Oy Botnia Marin AB som Curir till Rederi AB Höga Kusten-Båtarna, Ulvöhamn. Taxibåtstrafik på Höga Kusten. | |
|
2012 |
Såld till HC Marin Konsult AB, Ullånger. | |
|
2020-05-20 |
Såld till Åke Lundén, Lidingö, Fritidsbåt. Ny hemort Lidingö. | |
|
2023-01-11 |
Såld till Danmark. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Höga Kusten-Båtarna |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
