|
|
|
Clara
|
 |
 |
 |
Primus
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
21,58 meter |
- |
|
Största bredd |
4,16 meter |
- |
|
Djupgående |
1,46 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
48/25 |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Oskarshamn ångmaskin |
- |
|
Effekt |
100 hk, 73 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
135 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1877-01 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Clara till Hagfors järnverk, Hagfors och Olof Persson Broman, Bergsäng. Byggnadskostnad 47.000 rdr rmt. Levereras i delar med järnväg till Edebäck där ihopmontering sker. | |
|
1877-06-20 |
Leveransbesiktning och första provturen. | |
|
1877-08 |
Insatt i trafik på Klarälven, traden Vingäng - Edebäck. | |
|
1887-04-03 |
Såld till Helgums Ångbåts AB, Sollefteå för 9.000 rdr mrt och omdöpt till Primus. | |
|
1888-06-15 |
Insatt i trafik på Faxälven, traden Forse - Utanede. | |
|
1894 |
Ombyggd. | |
|
1909 |
Ombyggd. Två nya ångmaskiner installeras. | |
|
1917 |
Ombyggd. | |
|
1919 |
Såld till Rederi AB Primus, Härads för 55.000 kr. Transporteras i delar på järnväg till Hednoret där ihopmontering och sjösättning sker. Trafik på Lule älv, traden Hednoret - Edefors. | |
|
1924 |
Upplagd. | |
|
1926-01-08 |
Såld på exekutiv auktion till Frans Gustaf Holmström, Luleå för 7.225 kr. | |
|
1926-05-25 |
Körs från Svartlå till Luleå genom de strida Hedens- och Österbergsforsarna av Fritiof Lindström. I Hedensforsen noteras två mindre grundstötningar och fartyget tar in vatten. Efter att läckorna lagats med träplugg forsätter färden utför Österbergsforsen ner till Luleå. Upplagd i väntan på upprustning. | |
|
1929 |
Nerskuren till pråm. | |
|
1929-12-02 |
Såld till bröderna J O och J A Hedlund, Luleå för 2.500 kr. | |
|
1956 |
Skrotad i Ystad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Helgums Ångbåts AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
