|
|
|
Carmana
|
 |
 |
 |
Lill-Flinken i Söderhamn 1973-07-27
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1957 |
|
Varv |
Karl Norling, Harald, Söderhamn |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
9,00 meter |
12,00 meter |
|
Största bredd |
- |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Penta |
- |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
- |
|
Toppfart |
14 knop |
- |
|
Kapacitet |
26 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1957-07-15 |
Levererad av Karl Norling som Carmana till Karl Norling, Harald, Söderhamn. Sightseeingtrafik i Söderhamns skärgård med utgångspunkt från Köpmantorget i samarbete med Söderhamns Turistservice. | |
|
1961 |
Förlängd med tre meter. Kan nu ta 38 passagerare. | |
|
1965-10-01 |
Såld till Söderhamns kommun, Söderhamn för 22.000 SEK och omdöpt till Lill-Flinken. Sightseeingtrafik i Söderhamn. | |
|
1973 |
Tas ur trafik. Skrotas? | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Söderhamns kommun |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
