|
|
Ångbåtsbolaget Norden
Ångbåts AB Byelfven
|
 |
| Ångbåtsbolaget Norden, Gillberga startas den 22 maj 1900 vid ett sammanträde på Hotel Royal i Säffle av godsägaren Johan Carlsson, Hällsbäck, trävaruhandlaren Carl Olson, Hyttan, kykoherde Anders Gustaf Viotti, Hyttan, disponenten Anders Gustaf Danielsson, Torp, fanjunkaren Johan Adolf Hagström, Norra Fjöle, järnhandlaren Carl Johan Johansson, Säffle och redaktören Johan Magnus Lander, Arvika. Bedriver trafik på Byälven mellan Arvika och Säffle, Värmland.
Beslutar på en bolagsstämma den 16 oktober 1900 att ombilda bolaget till aktiebolag med namnet Ångbåts AB Byelfven, Gillberga. Bolagsordningen fastställs av Kunglig Majestät den 16 mars 1901.
Går 1919 ihop med Ångbåts AB Glafsfjorden, Arvika och övertar då deras fartyg Glafsfjorden. Flyttar samtidigt från Gillberga till Arvika. Rederiet i likvidation 1929. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
