|
|
|
Biskopsbussen
|
 |
 |
 |
Sund i Torekov 2019-07-16
Foto: Nils-Henrik Krokstedt |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,66 meter |
27,07 meter |
|
Största bredd |
9,34 meter |
9,34 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
190/99 |
189/56 |
 |
|
Maskineri |
2 x MTU MB12V396TC62 |
2 x Detroit Diesel 16V92TA |
|
Effekt |
2.400 hk, 1.764 kW |
1.435 hk, 1.055 kW |
|
Toppfart |
27 knop |
17 knop |
|
Kapacitet |
160 passagerare |
250 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1979-12-12 |
Sjösatt. | |
|
1980-03-21 |
Levererad av A/S Fjellstrand Aluminium Yachts som Biskopsbussen till Fosen Trafikklag A/S, Trondheim, Norge. Norsk signal LIYR. | |
|
1980-04-14 |
Premiärtur på traden Skansen - Vanvikan. Senare även i trafik på traden Trondheim - Agdenes - Hitra - Frøya - Sula. | |
|
1989-03 |
Såld till Koster Marin AB, Sydkoster för 4,2 milj NOK och omdöpt till Kostersund. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Detroit Diesel 16V92TA, 1.435 hk, 1.055 kW, installerade. Ombyggd och akterdäcket förlängt med 1,41 meter. Nytt passagerarcertifikat för 248 passagerare. Trafik på traden Strömstad - Koster. | |
|
2001 |
Övergår till att vara reservbåt på samma trad i samband med att Kostervåg sätts i trafik. | |
|
2006-06 |
Såld till Väderötrafiken AB, Torekov och omdöpt till Sund. | |
|
2006-07-01 |
Insatt i trafik på traden Torekov - Hallands Väderö. | |
|
2015-05-19 |
Såld till TKV Shipping AB, Ödåkra. Fortsatt trafik på traden Torekov - Hallands Väderö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Koster Marin AB |
|
Tillbaka till Väderötrafiken AB |
|
Tillbaka till TKV Shipping AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
