|
|
|
Bikini
|
 |
 |
 |
Svea i Nyköping 2018-09-15
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1974 |
|
Varv |
Väggarvarvet AB, Karlshamn |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFB 2816 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
9,50 meter |
9,60 meter |
|
Största bredd |
3,50 meter |
3,60 meter |
|
Djupgående |
1,50 meter |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x BMC Tempest Sealoard |
|
Effekt |
96 hk, 70 kW |
96 hk, 70 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1974 |
Levererad av Väggarvarvet AB till Johan Gullander, Torekov. Registrerad som fiskefartyg med distriktsbeteckningen "HG 31". | |
|
1980 |
Såld till Gunnar Nordgren, Nogersund och omdöpt till Bikini. Registrerad som fiskefartyg med distriktsbeteckningen "SG 453". | |
|
1981 |
Överförd till HB Bikini, Nordgren & Co, Nogersund. | |
|
1983 |
Såld till Lasse Törnkvist, Skåre. Registrerad som fiskefartyg med distriktsbeteckningen "TG 2". | |
|
1984 |
Såld till Mats Bengtsson, Skåre. | |
|
2001 |
Såld till KB Jens-Grus Fiskeri, Jonstorp och omdöpt till Jens-Grus. Registrerad som fiskefartyg med distriktsbeteckningen "HG 28". | |
|
2015 |
Såld till Jan Upners, Jan Arne Upners Port Agency, Höganäs och omdöpt till Jan-August. Ombyggd till passagerarbåt. Fisketurer från Höganäs. | |
|
2018-05-10 |
Såld till Annette Hansell, Svea Skärgårdsturer, Nyköping och omdöpt till Svea. Trafik på traden Nyköping - Långskär - Svärdsklova samt charter i Sörmlands skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Svea Skärgårdsturer |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Lote
Ressel Rederi AB
Lote byggdes 1962 på Ulstien Mek Verksted till Fylkesbåtene i Sogn og Fjordane A/S i Bergen, Norge. Efter 40 år som bilfärja över fjordarna i västra Norge köptes hon 2002 till Stockholms skärgård för att gå i godstrafik. Ressel Rederi AB köpte henne 2009 och efter flera år i Stockholms och Karlskrona skärgårdar är hon nu, tillsammans med rederisystern Grim, insatt i godstrafik i Göteborgs södra skärgård på Ressels nya avtal med Göteborgs kommun.
|
|
|
|
| |
|
